Обращаем Ваше внимание, что мы работаем только с Юр. лицами и ИП.
Для оптовых клиентов предусмотрены скидки и уникальные условия сотрудничества.
Станьте партнером ведущего поставщика инструмента и оборудования в России
- Для бензиновых двигателей
- Для широкого круга автомобилей
- Защищенный читаемый манометр
- Клапан сброса давления
- Надежный запорный клапан
Характеристики:
- Верхний предел измерения давления, МПа (кгс/см2) - 1,6 (16)
- Погрешность измерений не более, МПа (кгс/см2) - 0,01 (0,1)
- Тип товара: оборудование
- Область применения: двигатель
Предназначен для измерения компрессии в автомобильных и мотоциклетных бензиновых двигателях внутреннего сгорания с резьбой свечного отверстия М14×1,25. Измерения проводятся при помощи резьбовой втулки или прижимной резиновой втулки. Двигатели с другими видами резьбы свечных отверстий так же диагностируются при помощи прижимной резиновой втулки.
Комплектация:
- Компрессометр с резьбовой втулкой 130мм, резьба М14×1,25 - 1шт.
- Втулка конусная резиновая - 1шт.
- Упаковка - 1шт.
Устройство компрессометра
Компрессометр состоит из манометра в защитном резиновом чехле с клапаном сброса, втулки присоединительной с резьбой М14×1,25, втулки конусной резиновой, запорного клапана.
ПрименениеИнструкция по применению
- Перед измерением компрессии проверить зазоры в клапанах и при необходимости отрегулировать их.
- Прогреть ДВС до температуры охлаждающей жидкости 80 – 90°C и заглушить.
- Отсоединить провода от свечей зажигания и вывернуть свечи.
- Вставить Компрессометр конусной резиновой втулкой в свечное отверстие 1-го цилиндра и плотно прижать.
- Проворачивать коленчатый вал ДВС стартером с частотой 180-360 об/мин до тех пор, пока показания Компрессометра не перестанут увеличиваться.
- Определив величину давления в цилиндре, необходимо выпустить воздух путем нажатия на клапан сброса в верхней части Компрессометра.
- Измерить компрессию в остальных цилиндрах аналогичным способом.
- Сверить результаты измерений со значениями, рекомендованными производителем ДВС.
Для а/м ВАЗ 2101 – 10: номинальная компрессия составляет 1,1 – 1,3 Мпа (11 – 13 кгс/см2) Компрессия ниже 0,8 Мпа (8 кгс/см2) указывает на необходимость капитального ремонта ДВС. Разница давлений в цилиндрах более 0,1 Мпа (1 кгс/см²) указывает на неисправность ДВС. Возможные неисправности ДВС: негерметичность клапанов, повреждение прокладки головки блока цилиндров, закоксовка или пригорание поршневых колец.
Нет отзывов об этом товаре.
Пока нет вопросов об этом товаре. Станьте первым!